June 28th, 2012

Я люблю свою лошадку

Вообще к этой покупке мы шли почти три года. Год мы проездили на нашем Цивике благополучно, а потом, на очередном автошоу я увидела ЕЕ. И влюбилась сразу и бесповоротно. Кто меня давно читает, тот помнит, наверное, как я восторгалась ее мордатостью, ее крутопопостью, ее цветом, ее надменным видом. Мы даже поездили по дилерам, поприценивались, брали драйв-тест и проколупали мозг продавцу-иранцу. Но денег от всего этого шаманства не появилось и моя любовь так и осталась недостижимой мечтой. Прошло еще одно автошоу, потом еще одно... Камри оставалась моей неизменной фавориткой.
А тут мне случайно еще довелось и поводить, пусть старую, зато мощную. И я еще больше полюбила именно ее.
На самом деле, если бы не наша надвигающаяся поездка в Калгари, фиг бы я Сашу на нее развела, я думаю. Цивик есть, ездит - и ладно. Но ехать на нем в такую даль, мягко говоря, некомфортно. Я уже молчу про люк в крыше, но кресла ведь неудобные даже, черт побери! После автошоу Саша колебался. Фордик ему вроде понравился, например. В полустебе предлагал Хюндай, на что я реагировала неизменной фразой, что хорошую вещь таким словом не назовут. Еще что-то там было, не помню и вспоминать не хочу. Главное, что когда я его убедила покататься на V6, он был покорен.
В автоцентре продавец-иранец нас вспомнил сходу (мозг проколупали, помните, да? :)). Не обошлось без приключений. В том серо-зеленом цвете, который меня так заворожил, новую Камри не выпускают. Приглядела было один, но такую только с завода надо было заказывать, уж больно цвет редкий. Я уже мысленно смирилась с обычным черным, потому что представить себе красную или синюю Камри я не могла, это издевательство над благородной машиной. Но нас еще за каким-то мужским половым органом понесло в другой дилершип. И вот там я увидела то, что искала. Цвет назывался cosmic grey. Серого там практически нет, она лишь чуть-чуть отливает темно-серым на солнце. Плюс офигенные проблески...
В общем, взяли через продавца-иранца (ну жалко же человека!), но ту самую, из другого дилершипа.
Люк в крыше, камера заднего вида, кожаные сиденья и встроенный GPS, экран, на котором даже фильмы можно смотреть... Про ходовые качества я вообще молчу! 6-цилиндровый 3.5 литровый двигатель на 268 лошадей - это вам не кот накакал! Очень меня впечатлило, как на каком-то светофоре в соседнем ряду натужно урча, рыча, пыхтя и (не постесняюсь этого слово) пердя пытался нас обогнать неизвестный науке пепелац. Ха! Наша девочка абсолютно тихо, беззвучно и плавно сделала его, как стоящего. И главное - ну ни одного лишнего звука!
Саша теперь развлекается тем, что подрывается со светофоров или внезапно прибавляет скорость. Ощущения почти как в самолете - на короткий миг плавно (очень плавно!) вжимает в сиденье и сразу отпускает. А на спидометре уже 70!
И еще меня потряс контраст между внешним и внутренним. Вид у девочки, мягко скажем, надменный. Хищно прищуренные глазки, широкая морда, взгляд исподлобья - на кривой козе не подъедешь, в общем. И вообще на козе не подъедешь, и на корове, и даже не на всякой лошади. Тем сильнее оказывается контраст, когда садишься за руль! Уммм, она настолько послушная! Настолько мягкая, плавная, покорная, что появляется абсолютно офигенное чувство полного слияния с машиной. Короче, я снова и снова убеждаюсь, что не зря я ее полюбила и ждала терпеливо столько времени.
Под катом - фотки моей мордатенькой со мной и без меня

Collapse )